Territori prevé para 2032 la prolongación de la L4 del metro entre La Pau y La Sagrera

La Generalitat se marca este objetivo para la inauguración del nuevo tramo de la línea amarilla, en sintonía con el estreno de la estación de AVE, mientras los vecinos temen posibles retrasos

El entorno de la Sagrera ya tiene 633 pisos en construcción y 9.203 más en perspectiva

El sector hotelero reclama un calendario claro sobre la estación de la Sagrera para iniciar las obras

Un vecino contempla las obras de la futura estación de la Sagrera / MANU MITRU

El Govern prevé que la prolongación de la línea 4 del Metro de Barcelona, que conectará la estación de La Pau con el futuro gran intercambiador de La Sagrera, entre en servicio en 2032, según han informado fuentes del Departament de Territori a este diario. Sin embargo, la fecha todavía no es segura y dependerá de que haya presupuesto y de la prioridad que se le dé al proyecto; una incertidumbre que preocupa a los vecinos, quienes temen retrasos tras la mala experiencia con los plazos de la gran estación.

El proyecto de alargamiento de la línea amarilla, muy demandado por el vecindario, ya debería estar finalizado. La redacción se adjudicó en noviembre de 2024 por dos millones de euros, con un plazo de 15 meses, que ya ha vencido. Desde Territori explican a EL PERIÓDICO que el retraso se debe a que han tenido que actualizar los estudios técnicos para minimizar las afectaciones en superficie antes de continuar la tramitación del proyecto, cuya ejecución, añaden, "dependerá de la disponibilidad presupuestaria".

Una vez completada esta actualización, el Govern retomará el proyecto, con el objetivo de que la prolongación de la L4 esté en funcionamiento en 2032. Sin embargo, este plazo de seis años exige que se........

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