Geçtiğimiz pazar günü yaşadığımız gemi faciasının acısı hala dinmedi. Arama kurtarma çalışmaları aralıksız sürüyor. Türkiye’den gelen ekipler canla, başla çalışıyor. Buna rağmen kayıplara henüz ulaşılamadı.

Bu facianın ardından gerek sosyal medyada, gerekse de geleneksel medyada çok şey söylendi, yazıldı.

Hem gemi ile ilgili, hem de kaptan ve mürettebatla ilgili çeşitli iddialar ortaya atıldı. Suçlamalar birbirini izledi. Her şey söylendi ama resmi olarak doğrulanmadı.

Bu facianın ardından yapılan açıklamalarda benim en çok dikkatimi çeken Türkiye Deniz Ulaştırması ve Tersaneler Genel Müdür Yardımcısı Bülent Ok’un Sözcü TV’ye yaptığı açıklama oldu.

Ok açıklamada Girne açıklarında batan Filo Jet’in geçmişine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Ok geminin 2000 yılında Fransa’da inşa edildiğini, 2004 yılında Antalya Büyükşehir Belediyesi tarafından alındığını ve Kıbrıs’a sefer yapmaya başladığını bu arada dönüşte iskeleye çarparak kaza yaptığını aktardı.

Bu kazada Filo Jet gemisinin sol kızağı kırıldı. Ok açıklamasında “kızağın kırılması ile tamir edilmesi arasında 7 yıl geçtiğini, geminin bu sürede sefer yapmadığını” söyledi.

Geminin tamiri yapıldıktan sonra Yunanistan’a giderek müşteri aradı, ancak müşteri bulamadığı için 2 yıl sonra geri Türkiye’ye getirildi.

Bu arada Hatay Büyükşehir Belediyesi gemiyi satın alarak Kıbrıs’a sefer yapmak istedi.

Ok “Hatay Büyükşehir........

© Yeni Düzen