Wer in Wehr Brennet bislang in den Zug gestiegen ist, muss sich demnächst beim Ersatzverkehr umstellen. Denn einen kleinen Schwenk nach Öflingen werden die Busse des Schienenersatzverkehrs voraussichtlich ab Mai machen müssen. Am Eingang zur Rötelbachstraße, gegenüber der Firma Brennet, wird bis dahin eine neue Bushaltestelle eingerichtet. Erst in den vergangenen Tagen wurde damit ein Problem gelöst, das mit Beginn der Arbeiten zur Elektrifizierung der Hochrheinstrecke viele Pendler beschäftigt hätte.

Unterführung zum Bahnhof wird zur Baustelle, die Bushaltestelle dort unerreichbar

„Die Unterführung unter der Bundesstraße wird für den Umbau des Bahnhaltepunkts einige Zeit gesperrt sein“, schildert der Wehrer Ordnungsamtsleiter Stefan Schmitz. Die Folge: Die Bushaltestelle am Bahnhof Brennet südlich der B34 kann von Fußgängern nicht mehr erreicht und deshalb auch nicht angefahren werden. Damit Fahrgäste aus Wehr und Öflingen dennoch den Schienenersatzverkehr nutzen können, musste eine Alternative für die etwa 30 Busse gefunden werden.

Neuer Halt kommt voraussichtlich „Anfang bis Mitte Mai“

Die präsentiert Schmitz nun am nördlichen Ende der Rötelbachstraße, gegenüber der Firma Brennet. „Die Busse kommen über die B34 von Rheinfelden, fahren in Brennet ab und dort eine kleine Schleife,“ beschreibt Schmitz den Buslauf. Wenige Meter vor der Apotheke wird die vorübergehende Haltestelle gebaut, die Bordsteine werden abgesenkt und eine Wendefläche eingerichtet. Wichtig: Die Ersatzhaltestelle ist nur für den Schienenersatzverkehr von Rheinfelden in Richtung Bad Säckingen gedacht. Für den Linienverkehr entfällt während der Sperrung der Halt am Bahnhof. „Es gibt in Brennet ja schon zwei Bushaltestellen als Alternative“, sagt Schmitz. Für alle Busse in Richtung Rheinfelden oder Wehr bleibt die Haltestelle nördlich der B34 erhalten.

Ab wann die Ersatzhaltestelle angefahren wird, ist noch unklar. „In einer, spätestens in zwei Wochen ist die Haltestelle fertig“, so Schmitz. Gebraucht wird sie aber erst, wenn die Unterführung gesperrt wird. „Solange sie offen ist, bleibt der Halt der Busse am Bahnhof Brennet“, kündigt der Nahverkehrsbeauftragte des Landeskreises Lothar Probst an. Er rechnet mit „Anfang, Mitte Mai“ mit der Sperrung.

Rund um die Elektrifizierung der Hochrheinbahn und die aktuellen Entwicklungen halten wir Sie hier auf dem Laufenden.

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