Man sollte zu Beginn des Kommentars kurz festhalten, dass der Autor dieser Zeilen regelmäßig mit dem ICE zwischen Hamburg und Berlin pendelt – der Strecke, die wegen einer sogenannten Generalsanierung über zehn Monate gesperrt war. Die Idee, die noch aus der Zeit von Volker Wissing stammt: Statt Schienenabschnitte im laufenden Betrieb zu erneuern, wie bisher üblich, sollten Strecken gleich ganz gesperrt und so schneller, gründlicher, billiger saniert werden – kurz und schmerzlos, so könnte man die Devise sprichwörtlich zusammenfassen.

Die Idee war nachvollziehbar. Das bringt nur wenig, wenn die Bahn ihre zentralen Versprechen nicht einhalten kann. Wenn am Ende alles noch schlechter läuft als davor. Dann schwindet die ohnehin........

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