Bazen geçmişte yaşanan bir olay, aradan yıllar geçmesine rağmen bugün yaşadıklarımızı anlamamız için önemli bir ders olur.

Bundan 65 yıl önce, Türkiye'nin yerli otomobil hayallerinin önemli sembollerinden biri olan Devrim otomobili büyük bir emek ve fedakârlıkla üretildi. Dönemin mühendisleri ve çalışanları, imkânsızlıklar içerisinde kısa sürede büyük bir başarıya imza attılar.

29 Ekim 1961 tarihinde Ankara'da Cumhuriyet Bayramı törenleri için hazırlanan Devrim otomobillerinden biri, yakıt konusunda yaşanan talihsiz bir durum nedeniyle yolda kaldı. Olayın ardından bazı gazeteler, meselenin arka planını ve büyük emeği anlatmak yerine, “Devrim yolda kaldı” manşetini öne çıkardı.

Bugün Devrim otomobilini konuşmayacağım.

O gün o otomobili yapmak için gecesini gündüzüne katan, Türkiye'nin kendi otomobilini üretebileceğini göstermek için mücadele eden mühendislerimize ve emekçilerimize Allah'tan rahmet diliyor, kendilerini saygıyla anıyorum.

Benim asıl sözüm, 65 yıl sonra değişmeyen zihniyete…

65 YIL GEÇTİ, ZİHNİYET DEĞİŞMEDİ2026 yılına geliyoruz.

Türkiye kendi otomobilini üretiyor. TOGG, ülkemizin teknoloji ve otomotiv alanındaki önemli projelerinden biri olarak yollarda.

Ancak bazı televizyon kanallarında yapılan yayınlara baktığımızda, 65 yıl önce Devrim otomobili üzerinden yapılan haberciliğin farklı bir versiyonuyla karşılaşıyoruz.

Bir televizyon kanalı, TOGG'u bir akaryakıt istasyonuna götürüyor. Kameralar çalışıyor, muhabir benzin istasyonunda görevliye TOGG'un deposunun ne kadara dolacağını soruyor.

Görevli ise : Kameralar karşısında eli ayağına dolaşıyor, otomobilin benzinli olmadığını, benzin deposu bulunmadığını söylüyor.

Ardından büyük bir gazetecilik başarısı (!) edasıyla:

“TOGG'un benzin deposunu yapmayı unutmuşlar!” diye bağırıyor..

Yandaşları ise : bu bir şaka şeklinde bir “şaka” hazırlanıyor. o zaman haberlerde değil magazin porğramların da söyleyin..

Bir başka televizyon kanalında ise akaryakıta yapılacağı iddia edilen zam anlatılırken........

© Maraş Gündem