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Barreras vegetales contra los vientos marinos y espacios de sombra como refugio en un Naval Azul adaptado al cambio climático

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08.10.2026

Barreras vegetales contra los vientos marinos y espacios de sombra como refugio en un Naval Azul adaptado al cambio climático

Los expertos plantean para el ámbito apostar por el árbolado autóctono y los parterres inundables y evitar las superficies reflectantes en las fachadas de los edificios

La ubicación de las edificaciones y los espacios libres se han determinado para garantizar la mayor integración del espacio en el paisaje y favorecer la conexión visual de El Natahoyo con el mar

Paseantes por Naval Azul. / Marcos León

La ubicación de las zonas verdes, las alturas de las edificaciones, el encaje de las naves históricas, el diseño del vial interno de comunicación, la generación de pasos que conectan física y visualmente El Natahoyo ya consolidado y el mar... El diseño de Naval Azul ha tenido en cuenta todos esos elementos para garantizar la mejor integración posible del futuro parque empresarial en el paisaje de la ciudad.

Un paisaje claramente urbano – y marcado en ese punto por su pasado industrial– pero que tiene en Naval una oportunidad única para unir verde y azul en plena trama de ciudad. El verde que ya le da el arbolado de las calles limítrofes y parques cercanos, como el de Moreda, y que se ampliará con más zonas verdes en el interior del ámbito. Y el azul del mar que es el elemento que singulariza y diferencia entre proyecto de parque empresarial de los ya activos en la Milla del Conocimiento o el que se propone en lo que fuera mina La Camocha.

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"El ámbito debe actuar como el eslabón que conecta la infraestructura verde y azul", explican los expertos de Compás Consultores que han elaborado el estudio del paisaje incluido dentro de la documentación del plan especial de Naval. Ese elemento azul que se pone en valor en el estudio del paisaje fijándose principalmente en la zona del Mar Cantábrico que se recupera para la ciudad se extiende a los vecinos arenales de Poniente y El Arbeyal y al río Pilón, que se reivindica como "corredor azul que debe ser preservado para mitigar riesgos de escorrentía en la zona"

Pero no solo de integración paisajística y visual se habla en ese informe. También de aplicar en el desarrollo criterios de adaptación al cambio climático buscando en la naturaleza las soluciones a los problemas de presente y futuro. Así, por ejemplo, la idea es generar en los espacios libres........

© La Nueva España