Accidente de tren Adamuz

Accidente tren en Adamuz, trenes Iryo y Alvia. Accidente ferroviario, descarrilamiento Córdoba / Manuel Murillo Martínez / COR

Monique Zamora Vigneault

En apenas una semana, España ha vivido cuatro siniestros implicando a la infraestructura ferroviaria del país, con accidentes repartidos entre el corredor mediterráneo, el Cantábrico o el Penedès. Aunque el trágico accidente en Adamuz lo absorbe todo, seguido del de Gelida, no es un caso único. España se ha convertido en el país con más descarrilamientos en Europa durante los últimos dos años, por encima de Francia y Alemania, según los datos de Eurostat, la oficina estadística comunitaria. España fue responsable del 21% de los siniestros de este carácter en los últimos dos años registrados en Europa. Para poner las cifras en contexto con el resto del continente, España registró 12 descarrilamientos en 2024 frente a una media europea de 2,3 incidentes al año, en un año donde hubo 63 accidentes de este tipo.

Para Francisco Badea Romero, investigador de ingeniería e infraestructura de transportes en la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Nebrija, la tragedia en Adamuz y el siniestro de Rodalies en Gelida (Barcelona), apuntan a fallos estructurales en el mantenimiento de la red ferroviaria, más que a episodios aislados de mala fortuna. Y la tendencia se nota en el cambio estadístico. "Se ha mencionado........

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