Yılın ikinci çeyreğiyle birlikte Türkiye’deki otomobil markaları müthiş bir rekabete, pazar paylarını yükseltme savaşına, en iddialı ve en yeni kozlarını piyasaya sürerek başladılar.

BYD’nin Tank, Han ve ÖTV avantajlı sedan Seal gibi büyük elektriklileriyle tamamlanan serisi, Skoda’nın tam elektrikli Enyaq ve Elroq modelleri, Opel’in en ekonomik elektriklisi Frontera, Audi’nin elektrikli lüksü A6 e-tron, Tesla’nın yenilenen Model Y’si, Nissan’ın tam elektrikli ticarisi Townstar, tam elektrikli Mustang Mach E, Courier, Custom ve Transit’lerinin yanına katılan Ford E’nin Puma, Explorer ve Capri seçenekleri ve Renault R5. Hepsi, devasa lansmanlarla kampanyalarla Türk tüketicisinin beğenisine sunuldu… Hatta yarın da, Hyundai’nin en ulaşılabilir elektriklisi Inster’in satışları başlayacak… Volvo’nun Türkiye’ye özel minimalist elektriklisi EX30 da önümüzdeki ay yollara çıkacak.

Yılın üçte birini tamamladığımızda, tam elektriklilerin payı yüzde 10’dan yüzde 15.5’e büyürken; son gelenlerle birlikte önümüzdeki aylarda bu oranın yüzde 18’leri geçeceği de tahmin ediliyor. Diğer yanda ise elektriklenmiş araçlarda yani tüm hibritlerin pazar payı iki misline çıkarken, Nisan sonunda yüzde 29’luk şaşırtıcı bir oran da istatistiklere girdi.

Araç başına düşen şarj istasyonu sayısında Almanya’nın bile önüne geçtiğimiz de hesaba alındığında; Türkiye’nin artık mobilite ekosisteminin dönüşümünde EV satışlarından........

© Ekonomim