Kuzey Deniz Rotası
Günümüz dünyasında, güvenilir ve emniyetli ulaşım rotalarının geliştirilmesi, giderek daha önemli hale geliyor. Rusya, Kuzey Denizi Rotası’nı güçlendirmek ve önemli bir uluslararası ulaşım koridoru olarak yalnızca barışçıl amaçlarla kullanılmasını sağlamakla ilgileniyor. Federal “Büyük Kuzey Denizi Rotası” Projesi, 2025 ile 2027 yılları arasında bu rotaya 150 Milyar Rus Rublesinin üzerinde yatırım yapmayı planlıyor.
Bu büyük ölçekli yatırımlar, rotanın artan ekonomik önemine katkıda bulunacak. Lojistik trafiği hedeflerinin 2030 yılına kadar 100 Milyon Tona, 2035 yılına kadar ise 150 Milyon Tona çıkarılması için özel bir plan öngörülüyor (Karşılaştırma yapmak gerekirse: 2024 yılında lojistik hacmi 37,9 Milyon Tondu).
Ayrıca, Rus kamu şirketi Rosatom’un Kuzey Denizi Rotası boyunca sivil taşımacılığı sağlamaktan sorumlu olduğunu belirtmekte fayda var. Rosatom, taşımacılık yapacak şirketlerin başvurularını kabul ediyor, buzul hareketi tahminleri yayınlıyor ve ayrıca Rusça ile İngilizce navigasyon haritaları yayınlıyor.
Bu durum, uluslararası taşıyıcılarla sürekli iletişimi sağlıyor ve........





















Toi Staff
Sabine Sterk
Gideon Levy
Penny S. Tee
Mark Travers Ph.d
Gilles Touboul
John Nosta
Daniel Orenstein
Rachel Marsden
Joshua Schultheis