menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Uçağın enkazı ve cesetler neden çıkarılmadı / çıkarılmıyor?!.

21 1
30.08.2025

1975 yılında Marmara Denizi’ne düşen ve 42 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasıyla ilgili birçok yerde, “1975’ten bu yana sırrı çözülemeyen 42 kişinin öldüğü uçak kazası” ve benzer başlıklarla araştırma ve haberlere rastlamak mümkün…

Geçtiğimiz gün yabancı bir haber kuruluşunun bu konudaki haberini okudum…

Biraz araştırınca da balıkçıların bile uçağın düştüğü yeri bildiğini fakat resmi olarak bir girişim olmadığını anlıyoruz…

Olayla ilgili genel olarak yazılanlar şöyle:

TK 345 sefer sayılı Türk Hava Yolları Fokker F28-1000 Fellowship uçak, 30 Ocak 1975 günü, saat 18:00’de İstanbul’a gitmek için İzmir Cumaovası Havalimanı’ndan havalandı. Saat 18:40’da Atatürk Havalimanı’na iniş halindeyken tesiste elektrikler kesildi. Pist aydınlatmaları görünmediği için uçak inişi pas geçip tekrar havalandı. Tekrar iniş izni verilmesi için uçakla irtibat kurulmaya çalışıldı fakat uçak cevap vermedi. Daha sonraki çağrılara da cevap vermemesi üzerine alarm durumuna geçildi.

Bir müddet sonra uçağın bilinmeyen nedenlerden dolayı Marmara Denizi’ne düştüğü anlaşıldı!..

Kazada resmi kaynaklara göre 41, gayri resmi kaynaklara göre 42 kişi hayatını kaybetti. Yolcu listesinde olmayan ve hayatını kaybeden 42. kişi ise, hostes Leyla Önal’ın bir yaşındaki kızı Elif Önal

Hayatını kaybedenler arasında Seyyal Taner’in kız kardeşi hostes Serap Özşahin ile Fatih Terim’in kayınpederi Kamuran Aksu da bulunuyor.

Haberde geçtiğine göre; Hollandalı Fokker F-28 tipi uçaktan THY envanterinde 5 adet varmış. Uçaklara Bursa, Samsun, Sivas, Trabzon ve Van ismi verilmiş. Bursa isimli uçağın Marmara Denizi’ne düşmesinden önce uçaklardan........

© Dikgazete.com