El canciller alemán Friedrich Merz viaja en un vehículo blindado de ruedas Boxer durante un ejercicio de las Fuerzas Armadas alemanas (Bundeswehr) en Münster, el pasado 30 de abril. / HANNIBAL HANSCHKE / POOL / EFE

La situación en Alemania es preocupante. Mertz trata de reconstruir una economía gripada desde que Rusia atacó Ucrania traicionando el acuerdo tácito germano-ruso de comprar gas barato a cambio de paz. Los doscientos millones de euros diarios que Alemania pagaba a Gazprom antes de la guerra han llegado a costar a cada hogar alemán hasta un ochenta por ciento más.

La energía es el gran problema, por tanto, agravado seriamente desde el ataque americano a Irán. Desde el 28 de febrero, el noventa por ciento de las empresas manufactureras alemanas, netamente exportadoras, están sufriendo. Las rutas de envío se han visto restringidas, tienen problemas de suministro para productos intermedios o materias primas; padecen la interrupción del transporte aéreo de mercancías; el aumento de los costes logísticos, el de las primas de seguros de transporte y el incremento de los gastos financieros. Trump les ha dado la puntilla en un ataque de rencor en respuesta a las críticas de Mertz y Pistorius, incrementando los aranceles a la exportación de vehículos del 15 al 25 por cien. No entiende que de esta forma potencia la hegemonía tecnológica china, cuando lo que interesa a un imperio en........

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