Hay ciudades que crecen sin darse cuenta de que están creciendo, y Bucaramanga es una de ellas; basta caminar por Cabecera, por García Rovira o por el sector de Cañaveral a cualquier hora del día para comprobar que el vehículo particular se tomó el andén, la zona verde y hasta el antejardín, mientras el peatón (que sigue siendo, nos guste o no, el ciudadano más vulnerable de cualquier sistema de movilidad) quedó relegado a un espacio cada vez más estrecho e inseguro. Por eso, cuando el Concejo de Bucaramanga mediante el Proyecto de Acuerdo 047 de 2026, que actualiza y pone en marcha las Zonas de Estacionamiento Regulado Transitorio, no está simplemente ajustando un acuerdo de hace dos décadas, sino reconociendo una realidad que las........

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