Colombia se acerca al mayor proceso de renovación de concesiones portuarias de su historia. Según el estudio técnico de GEA-STEER, para 2040 el 85,2% de las sociedades portuarias no contarían con contratos vigentes, un escenario crítico porque la Corte Constitucional, mediante decisión C-068 de 2009, cerró la puerta a una segunda prórroga. La pregunta que empresarios e inversionistas se hacen hoy es: bajo qué reglas se jugará.

El Decreto 2125 de 2023, que adoptó el Plan de Expansión Portuario del Conpes 4118 de 2023, trazó la hoja de ruta: actualizar el esquema regulatorio, ordenar una transición sin traumatismos entre operadores y fortalecer los incentivos a la inversión privada.

En consecuencia, el Ministerio de Transporte, bajo el gobierno pasado, publicó un Proyecto de Decreto........

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