Nå ser det ganske mørkt ut for norsk jernbane
Elin Ørjasæter
Kommentaren gir uttrykk for skribentens meninger.
Thor Gjermund Eriksen gikk fra toppjobben i Bane Nor med et smell torsdag 27. februar. Han forklarte avgangen med utidig detaljstyring fra Samferdselsdepartementet. Statsråd Jon-Ivar Nygård kommenterte saken på Dagsnytt 18. Nygård forsto neppe hvordan han bekreftet at Eriksen hadde helt rett i kritikken.
Både styret og organisasjonen i Bane Nor ville gjerne beholdt Thor Gjermund Eriksen. Han hadde et godt forhold til fagforeningene, til tross for feil CV for stillingen. Eriksen kunne alt om mediene og ingenting om jernbane da han startet i jobben senhøsten 2023.
I dag kan han også alt om dysfunksjonelle koblinger mellom politikk, byråkrati og operativt lederskap.
Norsk jernbane er en hengemyr, der høye, men akk så verdensfjerne ambisjoner om punktlighet gjentas på powerpointer mens driftsproblemene øker på bakkeplan.
Ønsker du Elins saker rett i innboksen? Klikk her!
Elin Ørjasæter er dosent i HR og arbeidsliv ved Høyskolen Kristiania, og har skrevet en rekke bøker om personalledelse og arbeidsrett. Hun er aktiv som foredragsholder og har hatt en rekke opptredener i NRK og TV2, så vel i debatt- og nyhetsprogram - som i reality og underholdning.
Eriksen hadde trolig oppriktig lyst på en så vanskelig jobb. Han scorer høyt på generelle lederegenskaper, og har 11 års erfaring i å håndtere kombinasjonen departement og styrer i statseide selskaper. Så hvorfor skar det seg med Samferdselsdepartementet, når........
© Nettavisen
