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El Huerna se desangra: crónica de una jornada que vuelve a poner el foco sobre el mal estado de la autopista

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El Huerna se desangra: crónica de una jornada que vuelve a poner el foco sobre el mal estado de la autopista

El Ministerio enviará mañana a los técnicos para evaluar la situación de la vía, que estuvo seis horas cerrada

Barbón denuncia que la AP-66 "no está en condiciones" y la FSA pide a Puente que "se ponga del lado de los usuarios"

"El Gobierno central abandona a la región", clama la derecha; IU, socio del PSOE, ve "maltrato" a los asturianos

La entrada al Negrón, ayer, en sentido León, por el desvío del tubo cerrado tras el desprendimiento. | IRMA COLLÍN

Si ya iban mal las cosas en la autopista del Huerna (AP-66), ahora van peor. La única vía de alta capacidad que conecta Asturias y la Meseta ha sufrido la puntilla en un largo historial de desdichas que rodean a esta importante infraestructura en los últimos años. El desprendimiento de una losa de hormigón del techo del túnel del Negrón, un paso subterráneo que es símbolo de la región al atravesar la Cordillera Cantábrica y ejercer de frontera física entre el Principado y Castilla y León, ha vuelto a hacer saltar todas las alarmas por el estado de esta autopista de pago y en manos privadas, que estuvo cerrada más de seis horas durante la madrugada de este sábado. Cruzar la autopista cuesta 16,20 euros, el precio más alto que nunca ha habido.

Lo ocurrido también elevó, aún más si cabe, la tensión entre el Gobierno de Adrián Barbón y el Ministerio de Transportes de Óscar Puente, ambos del PSOE, y enfrentados desde hace tiempo por la gestión de la autopista y su peaje, que Asturias reclama suprimir ya. "El corte da la razón al Gobierno de Asturias. La vía no está en condiciones y no está prestando el servicio por el que estamos pagando. Lo que se nos está cobrando es una injusticia absoluta", aseguró Barbón. En el Ministerio de Transportes, responsable de la obra que se lleva a cabo en el túnel, defendieron actuar con la "máxima celeridad" al reabrir el tráfico "en tiempo récord".

Ese desperfecto del techo, cuyos motivos no aclararon ni Aucalsa, la concesionaria, ni el Ministerio de Transportes, titular de la vía, provocó el cierre total de la autopista desde pasadas las diez y media de la noche del viernes hasta el sábado a las 5.50 horas. El tráfico estuvo desviado por el puerto de Pajares durante más de siete horas por el desprendimiento, que no provocó heridos "de milagro", advierten los usuarios habituales. En la carretera de Pajares (N-630), alternativa al Huerna, también........

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