La "operación Asturias" que hereda la nueva dirección de Indra

Ángel Simón y Josep Maria Recasens tiene sobre la mesa planes para desarrollar dos fábricas y un centro de I D en el Principado, construir más 500 blindados y alcanzar una plantilla de 850 trabajadores en 2027

El Tallerón, la planta de Indra Land Vehicles en Gijón. | MARCOS LEÓN

La multinacional de la tecnología y la defensa Indra tendrá nueva cúpula tras el nombramiento de Ángel Simón como presidente y el anuncio de que Josep Maria Recasens, conocido en el sector del automóvil como "Reca", será el nuevo consejero delegado con poderes ejecutivos. Este último será quien plasme el nuevo plan estratégico de la compañía y está por ver si Asturias seguirá teniendo un papel protagonista en el área de la industria militar, es decir, si se asumen como herencia los planes que fue anunciando el descabalgado tándem formado por Ángel Escribano y José Vicente de los Mozos. Su operación Asturias tenía varios frentes.

Indra adquirió en julio del pasado año el antiguo taller de calderería pesada de Duro Felguera en Gijón para convertirlo en el epicentro de su nueva división de blindados, Indra Land Vehicles. La compañía ya ha acondicionado una de las naves del taller, ya ha construido una pista de pruebas y ya cuenta con todas las licencias para comenzar, antes de que empiece el verano, la actividad con la integración final de los vehículos de combate sobre ruedas 8x8 "Dragón" del consorcio Tess Defence –en el que Indra tiene el control– y las pruebas estáticas y dinámicas de esos blindados. Los planes anunciados por la empresa incluían también la adecuación del resto de las naves a lo largo de este año para que, en 2027, comenzara a llegar la maquinaria necesaria (de corte y conformado de chapa, de mecanizado, de tratamientos superficiales...) para poder hacer frente, a partir de finales de 2027, a la producción de los diferentes vehículos militares ya adjudicados a Indra (en solitario o en UTE con Escribano M&E) dentro de los programas especiales de modernización (PEM) del Ministerio de Defensa. Son más de 500 vehículos entre obuses autopropulsados sobre ruedas y cadenas, vehículos de combate anfibios y lanzapuentes.

Ante la carga de trabajo prevista y la que espera captar........

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