L’enorme cantiere che fu allestito in mare pochi mesi dopo il naufragio della Costa Concordia, davanti all’Isola del Giglio, per risollevarla e trasferirla a Genova, a fine luglio del 2014

Articolo: Costa Concordia, parla la regista del docufilm su Netflix: “Schettino sta pagando, ma c’è molto da chiarire. Il timoniere, gli ascensori, il generatore di emergenza”

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Grosseto, 28 agosto 2026 – Ha fatto parte del collegio peritale nominato dal Tribunale di Grosseto per fare piena luce tecnica e scientifica sul naufragio della Costa Concordia. E compare anche nell’ultimo docufilm sul disastro del 13 gennaio 2012, ‘Costa Concordia: incubo in mare’, visibile su Netflix. Con uno spazio concentrato sull’incidenza dell’errore del timoniere nella manovra che ha portato l’enorme nave da crociera a sbattere contro un gruppo di scogli all’Isola del Giglio. In realtà l’ingegner Alessandro Cantelli Forti e tutti gli altri componenti del collegio peritale hanno scandagliato molti altri aspetti del naufragio in anni e anni di accertamenti.

Quali i particolari che poi sono risultati fondamentali nella relazione depositata ai giudici?

“Nel film non rappresento solo me stesso, ma i gruppi di lavoro di cui ho fatto parte (tra questi ricordiamo il professore Enzo Dalle Mese, ndr): quello costituito per il Gip e quello dei consulenti dei pm. Tre perizie e un approfondimento: rotta e manovra prima dell’urto, dinamica dell’impatto e dell’allagamento, risposta degli impianti, gestione dell’emergenza. I risultati furono........

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