E-Brt, caos sulle corsie riservate: «Percorsi alternativi per le bici»

IL CASO. Troppi veicoli sulle preferenziali e non c’è spazio per i ciclisti. Aribi: «Problema grande, serve una deroga». Berlanda: «Interverremo»

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Ciclisti che procedono a gruppi o in solitaria, addetti alle consegne e cicloamatori, ma anche auto e furgoni in sosta con le quattro frecce: a quasi una settimana dall’avvio della linea di bus elettrici Bergamo-Verdellino, le corsie della e-Brt sono molto più affollate di quanto dovrebbero. Succede in città, lungo l’asse di via Paleocapa e via San Giorgio, poi in via Simoncini, via Bonomelli e via Moroni, e poi ancora sulla ex statale 525 verso Lallio e Dalmine.

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Lungo alcuni tratti lo spazio a disposizione è ormai ridotto al punto che i ciclisti si trovano costretti a procedere in mezzo alla carreggiata, rallentando la corsa dei bus (e limitandone così l’efficacia, come segnala un lettore che ha inviato la foto a fianco e che usa il servizio per andare al lavoro). Il Codice della strada prevede che le bici transitino sulla destra, ma dove la corsia riservata occupa quello spazio la regola diventa impossibile da rispettare.

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L’intervento del Comune

È una situazione che almeno in città il........

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