La distanza della riforma del Codice della strada in Italia dalle indicazioni europee per far diminuire le quasi 20.000 vittime in incidenti stradali in Europa

E' da anni che il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, sottolinea come nel nostro paese servano norme più stringenti per garantire sicurezza agli italiani. Che i dati ufficiali dicano che in Italia i crimini continuino a diminuire da tempo non sembra però rassicurarlo. E così il segretario della Lega continua a proporre inasprimenti delle pene e nuovi e sempre più stringenti decreti sicurezza. Singolare che nei radar del ministro Salvini continui a non entrare l'unica emergenza che il nostro paese non riesce a superare: quella della sicurezza stradale. E sì che anche di sicurezza stradale dovrebbe occuparsi il ministero che guida.

Un problema non è solo italiano, sia chiaro. Secondo il Gruppo di esperti sulla mobilità urbana che ha redatto lo studio (che tiene conto dell’incidentalità stradale dal 2019 agli ultimi dati ufficiali disponibili) sul quale si basa la "Relazione intermedia sull'attuazione del quadro strategico dell'Ue sulla sicurezza stradale", infatti, i numeri delle stragi sulle strade........

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