Nun scheint es also erledigt, das geplante Kampfflugzeug mit Frankreich. Statt eines gemeinsamen Fliegers sollen aus dem FCAS-Projekt zwei Flugzeuge entstehen, so fordert es die deutsche Industrie. Nach jahrelanger Vorarbeit stehen die Zeichen auf Trennung.

Das ist konsequent, besteht der französische Flugzeugbauer Dassault doch auf einer Führungsrolle, die von der deutschen Industrie nicht akzeptiert wird. Die von Deutschland dominierte Airbus-Tochter Defence and Space und ihre Zulieferer wollen einen eigenen Kampfflieger bauen und suchen dafür kleinere Partnernationen.

Solch ein Auftreten ist neu. Jahrzehntelang hat sich Deutschland bei großen multinationalen Rüstungsprojekten eher in die Juniorrolle begeben. Berlin hat seine Anteile bezahlt, auf Wertschöpfung gepocht und dafür gesorgt, dass Länder wie Saudi-Arabien nicht beliefert werden.

Das ist mit der Zeitenwende vorbei. Deutschland genehmigt sich über Schulden mit Abstand den höchsten Verteidigungshaushalt in Europa. Frankreich, Großbritannien und Italien........

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