Türkiye’de sosyal güvenlik sistemi, bazı mesleklerin taşıdığı ağır riskleri ve yıpranmayı telafi etmek amacıyla “fiili hizmet süresi zammı” (yıpranma payı) uygulamasını barındırıyor. Bu uygulama, işin doğası gereği sağlık açısından daha hızlı yıpranan ve yüksek risk altında çalışan meslek gruplarına erken emeklilik ve ilave prim günü avantajı sağlıyor. Ancak sistemin kapsamına baktığımızda, çok çarpıcı bir eksiklik göze çarpıyor: Şehirler arası ve uluslararası yük ve yolcu taşımacılığı yapan otobüs, kamyon ve tır şoförleri bu hakkın dışında bırakılmış durumda.

Oysa fiili hizmet süresi zammının temel mantığı oldukça açık: Çalışma koşulları ağırlaştıkça, devletin bu yıpranmayı telafi edecek mekanizmaları devreye alması gerekir. Çünkü bazı meslekler vardır ki yalnızca emek değil, aynı zamanda sağlık, yaşam kalitesi ve hatta hayatın kendisi bu işin bir parçası hâline gelir.

Şimdi şu soruyu sormak gerekiyor: Şehirler arası ve uluslararası yük ve yolcu taşımacılığı yapan otobüs, kamyon ve tır şoförlerinin çalışma koşulları, bu kapsama girmeyecek kadar hafif midir?

Günlerce........

© HalkTV