29 Ağustos 2024’te Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliği’nin 25. maddesine eklenen hüküm ile 15 yaşını dolduran öğrencilerin, il/ilçe milli eğitim müdürlüklerinin onayıyla “liman seferi kısıtlamalı” gemiadamı cüzdanı almaları için Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün 01.09.2025 tarihli yazısıyla önü açıldı. Denizcilikle ilgili ortaöğretim düzeyinde yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında öğrenim gören ve gemiadamı olmak için aranan 16 yaş şartını sağlamayan öğrencilerin; gemiadamı cüzdanı liman seferi kısıtlamasıyla düzenlenecek. Bu karar ile birlikte yasal çocuk işçiliği karadan denize taşındı.

Genç ve çocuk kuşakları yerli yabancı sermayeye ucuz iş gücü olarak pazarlamak gibi bir görev üstlenen hükümet şimdi de karada sömürüyle yetinmeyip denizde de çocuk emeği sömürüsünün önünü açıyor. MESEM adı altında patronlara ucuz iş gücü olarak sunulan çocukların ardından şimdi de denizcilik eğitimi alan lise öğrencileri, staj zorunluluğu bahanesiyle gemilerde çalıştırılabilecek. Zaten stajyerler bugün gemilerde güvencesiz, ucuz iş gücü olarak çalıştırılıyor ve iş cinayetlerinde yaşamını yitiriyor. 15 yaşındaki çocuklar, bile bile bu çocuk emeği sömürüsü ve iş cinayeti cenderesine gönderiliyor.

Gemide çalışma pek çok açıdan ağır çalışma koşullarını beraberinde getiriyor. Türkiye hukukunda genç gemi çalışanlarının korunması için yeterli düzenlemeler yok. Özellikle Deniz İş Kanunu’nda konuya........

© Evrensel