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Seat negocia con el Gobierno su entrada en defensa

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06.06.2026

Oportunidad industrial

Seat abre las puertas al Gobierno para trabajar juntos en materia de Defensa

La compañía española ya ha recibido varias llamadas por parte del ejecutivo y sus empresas del sector, y está abierta a contribuir aprovechando su capacidad industrial

Inicio de la producción del Cupra Raval y del Volkswagen ID. Polo en la planta de Seat de Martorell. Visita al taller 10 donde se ensamblan los motores eléctricos de los cupra, previo al acto que marca el inicio de la fabricación de los nuevos vehículos eléctricos del grupo, en Martorell, a 3 de junio de 2026. Manu Mitru | EPC / MANU MITRU / EPC

La geopolítica actual tiene en la defensa de Europa uno de los sectores más estratégicos. Guerras como las de Ucrania o Irán han puesto sobre la mesa la necesidad de contar con una buena infraestructura militar para hacer frente a amenazas, cada vez más cercanas, que tienen un gran impacto en el desarrollo económico. La inversión en este tipo de industria por parte de la Unión Europea busca actuar como acelerador industrial, tecnológico y financiero del sector Defensa en los países socios.

Es por ello que disponer de un sector fuerte es esencial para afrontar los nuevos retos en materia de seguridad, y es ahí donde Seat SA, la compañía fabricante de automóviles de las marcas Cupra y Seat, tiene un papel estratégico de cara al futuro. Según ha reconocido últimamente su CEO, Markus Haupt (galardonado recientemente como 'Persona Relevante del Motor' de Prensa Ibérica), las conversaciones con el Gobierno español ya se han producido.

Inicio de la producción del Cupra Raval y del Volkswagen ID. Polo en la planta de Seat de Martorell. Visita institucional con Markus Haupt CEO de CUPRA, Salvador Illa; president de la generalitat de Catalunya, Pedro Sánchez: presidente del gobierno de España, Oliver Blume; CEO del grupo Volkswagen y Thomas Schäfer; CEO de la marca Volkswagen durante el acto que marca el inicio de la fabricación de los nuevos vehículos eléctricos del grupo, en Martorell, a 3 de junio de 2026. Manu Mitru | EPC / MANU MITRU / EPC

"Es un tema por el que el Gobierno nos ha contactado activamente. Y lógicamente, si el Gobierno español nos contacta para pedir algún tipo de ayuda o colaboración, nosotros abrimos las puertas porque entendemos que es parte de nuestra responsabilidad, por la potencia industrial que tenemos. Estamos teniendo diferentes conversaciones, es cierto, pero no tenemos ningún proyecto en concreto todavía", ha afirmado Markus Haupt.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen al que pertenece Seat, también tiene claro que ha llegado el momento de abrir el sector a otras apuestas industriales. La electrificación, punta de lanza de la nueva transformación de la planta de Martorell para la producción del Cupra Raval y el Volkswgen ID.Polo, también representa una oportunidad además de la fabricación de........

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