Dos meses de obras en la B-10

Barcelona inyectará cemento bajo la Ronda Litoral para frenar filtraciones de agua a la altura del Port Vell

Se trata de una actuación extraordinaria para reparar lesiones detectadas en los cimientos de la zona del Moll de la Fusta

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Coches pasando por la Ronda Litoral a su paso en el puente del Moll de la Fusta, con Colom de fondo. / Ricard Cugat / Archivo

La Ronda Litoral de Barcelona soporta diariamente el peso de unos 87.000 vehículos. Pero, bajo el intenso tráfico, el terreno que sostiene la vía presenta unas deficiencias que podrían afectar a su estabilidad. Los cimientos de la B-10, a su paso por el Moll de la Fusta, sufren filtraciones de agua constantes que podrían convertirse en un problema en el futuro si las administraciones no intervienen. Según informes técnicos consultados por este diario, las lesiones detectadas por ahora son "superficiales", aunque "no se descartan mayores daños estructurales en profundidad". Ante esta situación, y para reforzar el subsuelo, este tramo de la vía se someterá a dos meses de obras.

El Ayuntamiento de Barcelona ha sacado a licitación la dirección de los trabajos, a través de la empresa pública Barcelona d’Infraestructures Municipals (BIMSA). El encargo tiene un presupuesto inicial de 690.000 euros y las empresas interesadas han podido presentar sus ofertas hasta este martes.

Esta infraestructura comenzó a tomar forma a principios de los años 80, y su construcción se aceleró con los preparativos de los Juegos Olímpicos de Barcelona 92, en paralelo a la gran transformación del frente marítimo de........

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