Las obras del tren a Cercedilla finalizarán el 18 de septiembre

La actuación de reparación del túnel número 5 de Guadarrama, presupuestada en 6,2 millones de euros, ha corregido los puntos más débiles de una infraestructura inaugurada en 1888

Estación de ferrocarril en Segovia capital, sin uso desde que comenzaran los trabajos de remodelación del tramo de Cercedilla./ INÉS GILA

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El túnel de Guadarrama, la infraestructura que permitió al ferrocarril atravesar por primera vez la sierra para comunicar Segovia con Madrid, ha afrontado 135 años después de su inauguración una de las intervenciones de mayor alcance que concluirán el próximo 18 de septiembre después de que Adif haya ejecutado una actuación presupuestada en 6,17 millones de euros para reparar los elementos constructivos deteriorados, mejorar el drenaje y actuar sobre las instalaciones ferroviarias del paso, que continúa formando parte de la línea 110 Villalba-Segovia. El túnel comenzó a construirse en 1884, dentro de las obras del ferrocarril entre Villalba y Segovia, y fue........

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