Le départ de la compagnie low cost Ryanair, fin mars, met en péril l’aéroport auvergnat. Un nouveau signe de la fragilité de ces infrastructures régionales, dépendantes de l’argent public et du groupe irlandais.

Coup dur pour l’aéroport de Clermont-Ferrand. La compagnie Ryanair le quittera le 27 mars, entraînant la fermeture de trois liaisons. La première, à destination de Porto, était opérée toute l’année, notamment pour permettre à l’importante communauté portugaise installée en Auvergne de voyager facilement depuis et vers son pays d’origine. Les deux autres, desservant Londres (Royaume-Uni) et Fès (Maroc), ne fonctionnaient que d’avril à octobre. Mais il s’agit tout de même d’une mauvaise nouvelle, qui s’ajoute à d’autres, plus anciennes…

Coup dur pour l’aéroport de Clermont-Ferrand. La compagnie Ryanair le quittera le 27 mars, entraînant la fermeture de trois liaisons. La première, à destination de Porto, était opérée toute l’année, notamment pour permettre à l’importante communauté portugaise installée en Auvergne de voyager facilement depuis et vers son pays d’origine. Les deux autres, desservant Londres (Royaume-Uni) et Fès (Maroc), ne fonctionnaient que d’avril à octobre. Mais il s’agit tout de même d’une mauvaise nouvelle, qui s’ajoute à d’autres, plus anciennes.

« Il y a d’abord eu le transfert progressif du hub d’Air France à Lyon entre 2004 et 2014, puis l’épidémie de Covid et la........

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