Det beste med Byåstunnelen er at den ikke kommer til å bli så mye brukt
I andre byer gir mer vei mer trafikk. Men Trondheim er annerledes.
Det har blitt rabalder etter at MDG foreslo å bygge bybane heller enn dyre veiprosjekter som Byåstunnelen. Naturlig nok. På Byåsen sitter folk fast i hjemmene sine på grunn av all køen.
Bakkene er for bratte til å sykle, selv med elsykkel, og bussen står i kø. Vi har ikke penger til å bygge et transportsystem med bybane. Derfor må vi redusere trafikken ved å bygge mer vei. Heldigvis har vi råd til en tunnel.
I Trondheim gir mer vei mindre biltrafikk. Derfor har man bygget Nordre avlastningsvei, Brundalsforbindelsen og Strindheimtunnelen. Slik at man kan nå nullvekstmålet.
Rett nok stiger biltrafikken. Og den er høyere enn før man bygget........
