Atraso na entrega de aviões custa R$ 15 bi a mais em combustível às aéreas

A demora na entrega de aviões novos está custando caro para as companhias aéreas. Os atrasos fazem as empresas manterem em operação aeronaves mais antigas, que consomem mais combustível, e acrescentam cerca de US$ 3 bilhões (R$ 15,6 bilhões) por ano à conta de querosene da aviação das companhias.

Os dados são de uma análise divulgada pela Iata (Associação Internacional de Transporte Aéreo). O número de entregas de aviões comerciais ainda está abaixo do registrado no pré-pandemia, devendo encerrar 2026 em patamares inferiores à meta.

Em 2025, foram 1.580 aviões entregues às empresas aéreas, mas ainda faltavam 529 unidades para se atingir o número ideal de crescimento e renovação das frotas, segundo a Iata. Em 2026, a previsão é que essa lacuna diminua, faltando 149 aeronaves para alcançar a meta. No ano, deverão ser entregues 2.006 aviões.

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A associação ainda aponta que, mesmo com a retomada do ritmo de entregas, elas só devem ser totalmente normalizadas no começo dos anos 2030.

Para além do impacto financeiro, há o ambiental. A estimativa da associação é que os atrasos........

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