Não é a Tukan: desvendamos tudo sobre o 1º carro híbrido da Volks no Brasil

Já é oficial: a Tukan, que estreia no início de 2027, em uma das versões, combinará motor 1.0 turbo a um sistema que traz pequeno propulsor elétrico e vem sendo chamado de híbrido leve (ou MHEV). Mas a Volkswagen está tratando a picape como um produto eletrificado, sem usar a expressão "carro híbrido". Isso porque esse título a montadora está deixando para outro produto: o Saga.

O carro também está previsto para chegar no ano que vem, mas depois da Tukan. Ele será um híbrido pleno, trazendo a tecnologia conhecida como HEV. O Saga é a versão brasileira do T-Roc, mas com suas particularidades. Ele será, por exemplo, bem maior (leia mais abaixo).

O SUV também marcará a estreia do novo e já há muito tempo esperado motor 1.5 da Volkswagen. Acreditava-se, de acordo com rumores, que a Tukan teria esse propulsor, mas a Volkswagen optou por manter apenas 1.6 aspirado e 1.0 turbo. Afinal de contas, a picape vem para ser um modelo mais básico na categoria e concorrer diretamente com a Fiat Strada. Não faz sentido um propulsor que deixaria o produto bem mais caro.

Josias de SouzaFlávio Bolsonaro escalou um salto agulha

Flávio Bolsonaro escalou um salto........

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