Depois de críticas recorrentes sobre a falta de padronização e o excesso de subjetividade no exame prático de direção, o governo federal publicou o MBEDV (Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular), documento que redefine as regras da prova aplicada pelos Detrans (Departamentos Estaduais de Trânsito) em todo o Brasil

O novo modelo altera a lógica tradicional da avaliação, retira da baliza o status de etapa eliminatória e afasta a exigência de habilidades mecânicas específicas, como o controle de embreagem.

A proposta, segundo o Ministério dos Transportes e a Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito), é tornar o exame mais uniforme, reduzir distorções regionais e eliminar exigências consideradas artificiais, que não estavam previstas no CTB (Código de Trânsito Brasileiro).

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Uma das principais mudanças está no fim da baliza como exercício isolado e eliminatório. O estacionamento continua sendo exigido, mas passa a fazer parte do trajeto do exame, geralmente no final do percurso.

Até agora, a prova previa uma etapa específica, com regras rígidas: número limitado de tentativas, proibição de ajustes e eliminação imediata em caso de erros.

Com o novo manual, o candidato segue obrigado a estacionar, mas o formato deixa de ser único. O testende estacionamento pode........

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