Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Lene Trude Solheim i NHO Møre og Romsdal stiller i sitt innlegg «Hvorfor eier svenskene Norge?» et viktig spørsmål om utviklingen i norsk næringsliv og hvordan stadig flere norske selskaper kommer på utenlandske hender.Hun peker blant annet på at utenlandske investorer har overtatt betydelige deler av norsk ferge- og hurtigbåttrafikk. Dette er en utvikling som fortjener langt større oppmerksomhet enn bare den næringspolitiske debatten om kapital, skatt og eierskap. For her er det noe vesentlig som mangler: Hva betyr denne utviklingen for Norges nasjonale beredskap?Ferge- og sjøtransport er ikke bare en kommersiell tjeneste. Den er en del av infrastrukturen som holder Norge sammen. Vi er en langstrakt kystnasjon, med store avstander, spredt bosetting og et næringsliv som er helt avhengig av sjøtransport.I en normal hverdag handler dette om passasjerer, gods, arbeidsplasser og verdiskaping. Men hva skjer dersom Norge havner i en alvorlig sikkerhetspolitisk krise eller en krigssituasjon?

Svenskene kjøper Color Line – dette skjer med fergeturene

Viktige, ubesvarte........

© Tønsbergs Blad