Sandefjord Byen Vår: Gatebruk, tilgjengelighet og trafikkflyt må sees i sammenheng
Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.
Busstrasé – dagens forslag gir risiko for mer kø. Slik forslaget nå ligger, legges det opp til busstopp direkte i kjørebanen, uten egne busslommer. Dette er en løsning som i praksis betyr at all øvrig trafikk må stoppe opp når bussen stopper. I praksis betyr dette: Busser som stopper i veibanen vil mest sannsynlig føre til mer kø i området rundt Hjertnespromenaden.
Vårt tydelige innspill: Vi trenger busslommer.
Vi mener derfor det er helt avgjørende at det planlegges med busslommer, ikke kun........
