I 2019 innlemmet imidlertid Stortinget, EUs klimaregelverk i Protokoll 31. Det er akkurat her spørsmålet om midlertidige eller permanente reduksjon i avgiftene på bensin og diesel slår inn og protokollen endrer karakter og betydning.

Ved denne innlemmingen koblet forrangsprinsippet i EØS-avtalens artikkel 2 seg inn på området. Dette juridisk, nedfelte prinsippet, betyr at dersom det oppstår konflikt mellom en norsk lov og en regel som kommer fra EU, skal EU-regelen gå foran den nasjonale loven.

I tillegg ble lojalitetsplikten i EØS-avtalen, som er nedfelt i EØS-avtalens artikkel 3, seg inn på........

© Ságat