Il primo ministro spagnolo Pedro Sanchez nella centrale operativa per i soccorsi dopo il disastro ferroviario di Urda

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Toledo, 30 ottobre 2026 – “Sulla linea Madrid-Siviglia il problema più frequente, al di là degli eventi straordinari come un incendio, riguarda il sistema di segnalamento Lzb, che è sicuro ma piuttosto vecchio”. A sollevare il problema davanti al Senato spagnolo, 23 giorni prima del disastro ferroviario di Urda che ha provocato 69 morti, era stato l’amministratore delegato di Iryo, società di trasporti partecipata da Fs International,........

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