Η Ν.Α. Ευρώπη σε σταυροδρόμι: αγωγοί, LNG και η νέα αρχιτεκτονική εφοδιασμού στα Βαλκάνια

ΕιδήσειςNewsroom Οικονομία & ΑγορέςΌλες οι ειδήσειςΑγορέςΔιεθνήΟικονομίαΜε μια Ματιά Ναυτιλία Επιχειρήσεις Πολιτική Απόψεις Παρασκηνιακά Stories Κοινωνία Κόσμος Αθλητικά ΠολιτιστικάΟλες οι ειδήσειςΒιβλίοΕικαστικάΕκδηλώσειςΘέατροΜουσείαΜουσικήΣινεμά Techscience ΠεριβάλλονΌλες οι ειδήσειςΑγρια ΦύσηΕνέργειαΚλίμαΠράσινος Τροπος Ζωής Υγεία Auto ClickatlifeInfographicsN SocietyMy PortfoliosEnglish EditionΕφημερεύοντα Φαρμακεία 17:08 Η Ν.Α. Ευρώπη σε σταυροδρόμι: αγωγοί, LNG και η νέα αρχιτεκτονική εφοδιασμού στα Βαλκάνια 17:05 Άγιος Παντελεήμονας: Καταδίωξη οχήματος διακινητή ναρκωτικών 17:02 Ισλανδία: Διεξαγωγή δημοψηφίσματος για πιθανή επανέναρξη ενταξιακών διαπραγματεύσεων στην ΕΕ 16:58 Η Βρετανία αποσύρει προσωρινά το διπλωματικό της προσωπικό από το Ιράν 16:51 Κοπή Πρωτοχρονιάτικης Πίτας 2026 του Executive MBA του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών 16:46 Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Πάνω από 100 υποτροφίες για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027 16:46 Τουρκία: Κάλεσμα Οτσαλάν σε «μια νέα πολιτική εποχή» – «Η δημοκρατική μετάβαση απαιτεί νέους νόμους» 16:37 Κατάκολο: Ελεγχόμενες εκρήξεις στον επικίνδυνο βράχο των 40 τόνων (βίντεο) 16:36 Παγκόσμια Ημέρα Παχυσαρκίας: Δεν είναι θέμα αισθητικής. Είναι μια χρόνια, πολυπαραγοντική νόσος 16:31 Ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας «καρφώνει» το Ιράν: Αποθηκεύει εμπλουτισμένο ουράνιο σε υπόγεια εγκατάσταση 16:30 Αφγανιστάν: Φόβοι για περαιτέρω κλιμάκωση μετά τις αεροπορικές επιδρομές του Πακιστάν που έπληξαν την Καμπούλ 16:26 Φωτιά τώρα σε διαμέρισμα στο Περιστέρι 16:23 «Επένδυση» σε κρυπτονομίσματα μέσω Instagram: Πώς λειτουργεί το κόλπο 16:22 Μ. Χρυσοχοΐδης: Στις προκλήσεις απαντάμε με την ίδια πίστη και αφοσίωση στη δουλειά μας 16:19 Ο Στάρμερ αναγνωρίζει την ήττα στο Μάντσεστερ: «Το αποτέλεσμα στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα» 16:17 Πώς απέτυχε η απαγόρευση του TikTok στην Αλβανία 16:11 Ηλεία: Δεκατρείς συλλήψεις σε αστυνομική επιχείρηση στη Γαστούνη 16:07 Νέα Αριστερά για Τέμπη: «Αργά ή γρήγορα οι υπαίτιοι θα κληθούν να δώσουν λογαριασμό» 16:06 Απεργία για τα 3 χρόνια από τα Τέμπη το Σάββατο: Πώς θα κινηθούν Μετρό, Τραμ, λεωφορεία, τρένα, τρόλεϊ, προαστιακός 16:03 ΟΔΔΗΧ: Δημοπρασία ετήσιων εντόκων στις 4 Μαρτίου googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1513202928332-41'); });

Οικονομία & ΑγορέςΌλες οι ειδήσειςΑγορέςΔιεθνήΟικονομίαΜε μια Ματιά

ΠολιτιστικάΟλες οι ειδήσειςΒιβλίοΕικαστικάΕκδηλώσειςΘέατροΜουσείαΜουσικήΣινεμά

ΠεριβάλλονΌλες οι ειδήσειςΑγρια ΦύσηΕνέργειαΚλίμαΠράσινος Τροπος Ζωής

Εφημερεύοντα Φαρμακεία

ΑγορέςΜε μια ματιάReal TimeΤαμπλόΧρηματιστήριοΠαράγωγαΑμοιβαίαΟμόλογαΚύπροςΞένοι ΔείκτεςΙσοτιμίεςΜέταλλαExcel UtilitiesMetastockΤεχνική Ανάλυση 17:08 Η Ν.Α. Ευρώπη σε σταυροδρόμι: αγωγοί, LNG και η νέα αρχιτεκτονική εφοδιασμού στα Βαλκάνια 17:05 Άγιος Παντελεήμονας: Καταδίωξη οχήματος διακινητή ναρκωτικών 17:02 Ισλανδία: Διεξαγωγή δημοψηφίσματος για πιθανή επανέναρξη ενταξιακών διαπραγματεύσεων στην ΕΕ 16:58 Η Βρετανία αποσύρει προσωρινά το διπλωματικό της προσωπικό από το Ιράν 16:51 Κοπή Πρωτοχρονιάτικης Πίτας 2026 του Executive MBA του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών 16:46 Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Πάνω από 100 υποτροφίες για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027 16:46 Τουρκία: Κάλεσμα Οτσαλάν σε «μια νέα πολιτική εποχή» – «Η δημοκρατική μετάβαση απαιτεί νέους νόμους» 16:37 Κατάκολο: Ελεγχόμενες εκρήξεις στον επικίνδυνο βράχο των 40 τόνων (βίντεο) 16:36 Παγκόσμια Ημέρα Παχυσαρκίας: Δεν είναι θέμα αισθητικής. Είναι μια χρόνια, πολυπαραγοντική νόσος 16:31 Ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας «καρφώνει» το Ιράν: Αποθηκεύει εμπλουτισμένο ουράνιο σε υπόγεια εγκατάσταση 16:30 Αφγανιστάν: Φόβοι για περαιτέρω κλιμάκωση μετά τις αεροπορικές επιδρομές του Πακιστάν που έπληξαν την Καμπούλ 16:26 Φωτιά τώρα σε διαμέρισμα στο Περιστέρι 16:23 «Επένδυση» σε κρυπτονομίσματα μέσω Instagram: Πώς λειτουργεί το κόλπο 16:22 Μ. Χρυσοχοΐδης: Στις προκλήσεις απαντάμε με την ίδια πίστη και αφοσίωση στη δουλειά μας 16:19 Ο Στάρμερ αναγνωρίζει την ήττα στο Μάντσεστερ: «Το αποτέλεσμα στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα» 16:17 Πώς απέτυχε η απαγόρευση του TikTok στην Αλβανία 16:11 Ηλεία: Δεκατρείς συλλήψεις σε αστυνομική επιχείρηση στη Γαστούνη 16:07 Νέα Αριστερά για Τέμπη: «Αργά ή γρήγορα οι υπαίτιοι θα κληθούν να δώσουν λογαριασμό» 16:06 Απεργία για τα 3 χρόνια από τα Τέμπη το Σάββατο: Πώς θα κινηθούν Μετρό, Τραμ, λεωφορεία, τρένα, τρόλεϊ, προαστιακός 16:03 ΟΔΔΗΧ: Δημοπρασία ετήσιων εντόκων στις 4 Μαρτίου googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1513202928332-40'); }); Αγορές ΑΘΗΝΑΕΥΡΩΠΗΗΠΑFXFUT Γενικός Δείκτης ΓΔ 2.271,46 17:06 -1,42% FTSE ΧΑ MID CAP FTSEM 2.761,01 16:44 -1,02% FTSE/ΧΑ LARGE CAP FTSE 5.794,72 16:44 -1,23% FTSE ΧΑ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΔΤΡ 2.563,21 16:44 -1,52% FTSE 100 UKX 10901.42 14:36 0.5045% Deutsche Boerse Ind DAX-Index DAX 25245.13 15:37 -0.1736% The Europe Dow (USD) EDOW 3319.13 09:45 0.2528% Euro Stoxx 50 SX5E 6161.56 26/02/2026 -0.1905% Paris Indices CAC 40 PX1 8620.93 26/02/2026 0.7227% Dow Jones Industrial Average DJI 48775.75 09:45 -1.4615% S&P 500 SPX 6837.98 09:45 -1.0259% CBOE Volatility Index VIX 21.4 09:45 14.8685% NASDAQ-100 NDX EUR/USD EURUSD 1.17981 15:00 BTC/USD BTCUSD 65910 14:59 USD/GBP USDGBP 0.743544 15:00 EUR/CHF EURCHF 0.90712 15:00 USD/ZAR USDZAR 15.9971 15:00 Ασήμι XAG 92.505 15:00 5.83% Παλλάδιο XPD 1779.18 15:00 -0.25% Πλατίνα XPT 2351.47 15:00 4.25% Χρυσός XAU 5227.98 15:00 1.16%

PremiumΑρχείο ΕκδόσεωνΔιακηρύξειςe-ντυπη έκδοσηΙσολογισμoί 17:08 Η Ν.Α. Ευρώπη σε σταυροδρόμι: αγωγοί, LNG και η νέα αρχιτεκτονική εφοδιασμού στα Βαλκάνια 17:05 Άγιος Παντελεήμονας: Καταδίωξη οχήματος διακινητή ναρκωτικών 17:02 Ισλανδία: Διεξαγωγή δημοψηφίσματος για πιθανή επανέναρξη ενταξιακών διαπραγματεύσεων στην ΕΕ 16:58 Η Βρετανία αποσύρει προσωρινά το διπλωματικό της προσωπικό από το Ιράν 16:51 Κοπή Πρωτοχρονιάτικης Πίτας 2026 του Executive MBA του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών 16:46 Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Πάνω από 100 υποτροφίες για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027 16:46 Τουρκία: Κάλεσμα Οτσαλάν σε «μια νέα πολιτική εποχή» – «Η δημοκρατική μετάβαση απαιτεί νέους νόμους» 16:37 Κατάκολο: Ελεγχόμενες εκρήξεις στον επικίνδυνο βράχο των 40 τόνων (βίντεο) 16:36 Παγκόσμια Ημέρα Παχυσαρκίας: Δεν είναι θέμα αισθητικής. Είναι μια χρόνια, πολυπαραγοντική νόσος 16:31 Ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας «καρφώνει» το Ιράν: Αποθηκεύει εμπλουτισμένο ουράνιο σε υπόγεια εγκατάσταση 16:30 Αφγανιστάν: Φόβοι για περαιτέρω κλιμάκωση μετά τις αεροπορικές επιδρομές του Πακιστάν που έπληξαν την Καμπούλ 16:26 Φωτιά τώρα σε διαμέρισμα στο Περιστέρι 16:23 «Επένδυση» σε κρυπτονομίσματα μέσω Instagram: Πώς λειτουργεί το κόλπο 16:22 Μ. Χρυσοχοΐδης: Στις προκλήσεις απαντάμε με την ίδια πίστη και αφοσίωση στη δουλειά μας 16:19 Ο Στάρμερ αναγνωρίζει την ήττα στο Μάντσεστερ: «Το αποτέλεσμα στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα» 16:17 Πώς απέτυχε η απαγόρευση του TikTok στην Αλβανία 16:11 Ηλεία: Δεκατρείς συλλήψεις σε αστυνομική επιχείρηση στη Γαστούνη 16:07 Νέα Αριστερά για Τέμπη: «Αργά ή γρήγορα οι υπαίτιοι θα κληθούν να δώσουν λογαριασμό» 16:06 Απεργία για τα 3 χρόνια από τα Τέμπη το Σάββατο: Πώς θα κινηθούν Μετρό, Τραμ, λεωφορεία, τρένα, τρόλεϊ, προαστιακός 16:03 ΟΔΔΗΧ: Δημοπρασία ετήσιων εντόκων στις 4 Μαρτίου googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1513202928332-42'); });

Network Το πληρέστερο portal ψυχαγωγίας. Σινεμά, Θέατρο, Γεύση, Citylife, Εικαστικά, Βιβλίο, Ταξίδι, Ευζωία, Διατροφή Αγγελίες εργασίας & recruitment software. Όλες οι δυνατότητες σε μία συνδρομή. Διοργάνωση εκδηλώσεων με τη σφραγίδα του κύρους & της αξιοπιστίας της Ναυτεμπορικής. Εξειδικευμένα ατομικά & ενδοεπειχειρησιακά σεμινάρια και μακροχρόνια προγράμματα επαγγελματικής κατάρτισης. Premium Services ΕΙΣΟΔΟΣ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΩΝ Γίνετε συνδρομητές τώρα! Μπείτε στον κόσμο των προνομίων της Ναυτεμπορικής. Γίνετε συνδρομητής στην έντυπη έκδοση και αποκτήστε άμεση πρόσβαση σε όλα τα Premium Services. ΓΙΝΕΤΕ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΗΣ Email ServicesΚαθημερινή πρωινή ενημέρωση στο inbox σας! ΕΓΓΡΑΦΗ ΣΤΟ NEWSLETTER googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1513202928332-44'); });

Το πληρέστερο portal ψυχαγωγίας. Σινεμά, Θέατρο, Γεύση, Citylife, Εικαστικά, Βιβλίο, Ταξίδι, Ευζωία, Διατροφή

Αγγελίες εργασίας & recruitment software. Όλες οι δυνατότητες σε μία συνδρομή.

Διοργάνωση εκδηλώσεων με τη σφραγίδα του κύρους & της αξιοπιστίας της Ναυτεμπορικής.

Εξειδικευμένα ατομικά & ενδοεπειχειρησιακά σεμινάρια και μακροχρόνια προγράμματα επαγγελματικής κατάρτισης.

Γίνετε συνδρομητές τώρα!

Μπείτε στον κόσμο των προνομίων της Ναυτεμπορικής. Γίνετε συνδρομητής στην έντυπη έκδοση και αποκτήστε άμεση πρόσβαση σε όλα τα Premium Services.

Καθημερινή πρωινή ενημέρωση στο inbox σας!

ΠρωτοσέλιδαΚίνησηΚαιρόςEnglish Σύνδεση/Εγγραφή Συνδεση Premium My Naftemporiki Online εγγραφη

Σύνδεση/Εγγραφή Συνδεση Premium My Naftemporiki Online εγγραφη

Η Ν.Α. Ευρώπη σε σταυροδρόμι: αγωγοί, LNG και η νέα αρχιτεκτονική εφοδιασμού στα Βαλκάνια

Η αποσπασματική αντιμετώπιση, χωρίς σύνδεση με τον TAP, το Neptun Deep, τις ροές της Κεντρικής Ευρώπης και τις μελλοντικές δυνατότητες Ελλάδας και Λιβύης, δημιουργεί τεχνικές και ρυθμιστικές ασυμβατότητες που περιορίζουν τον στρατηγικό του ρόλο

Το πραγματικό κόστος του ανατολικότερου κάθετου διαδρόμου φυσικού αερίου, ενός έργου που συχνά παρουσιάζεται ως αυτόνομη λύση ενώ αποτελεί μία από τις εισόδους ενός ευρύτερου διαβαλκανικού συστήματος, παραμένει ανεπίσημο.

Η αποσπασματική του αντιμετώπιση, χωρίς σύνδεση με τον TAP, το Neptun Deep, τις ροές της Κεντρικής Ευρώπης και τις μελλοντικές δυνατότητες Ελλάδας και Λιβύης, δημιουργεί τεχνικές και ρυθμιστικές ασυμβατότητες που περιορίζουν τον στρατηγικό του ρόλο. Ωστόσο, τα διαθέσιμα δεδομένα και οι αποτυχημένες δοκιμές αγοράς επιτρέπουν μια καθαρή εικόνα για το εύρος της δαπάνης, τα δομικά εμπόδια και τις προϋποθέσεις ώστε ο διάδρομος να αποκτήσει πραγματικό στρατηγικό χαρακτήρα.

Η Ευρώπη βρίσκεται σε μια περίοδο όπου η οικονομική λογική και η γεωπολιτική πραγματικότητα συγκρούονται. Η αντιπαράθεση ανάμεσα στο LNG και στους αγωγούς είναι πλέον απτή, με άμεσο αντίκτυπο στο κόστος και στη σταθερότητα του εφοδιασμού. Σε αυτό το περιβάλλον, η Αλεξανδρούπολη μπορεί να λειτουργήσει μόνο ως μία από τις πύλες ενός πολυπηγικού συστήματος που περιλαμβάνει τον TAP, το Neptun Deep, τις ροές της Κεντρικής Ευρώπης και τις μελλοντικές δυνατότητες Ελλάδας και Λιβύης. Μόνο μέσα σε αυτό το σύνολο δικαιολογούνται οι επενδύσεις σε νέους συμπιεστές, αναβαθμίσεις πίεσης και πλήρη αμφίδρομη λειτουργία προς Βουλγαρία, Ρουμανία και Ουκρανία.

Η Νορβηγία παραμένει ο βασικός πνεύμονας εισαγόμενου φυσικού αερίου της Ευρώπης, με ροές που καλύπτουν περίπου το ένα τρίτο των συνολικών εισαγωγών, αλλά δεν μπορεί να αυξήσει σημαντικά την παραγωγή της. Η ανάγκη για νέες, σταθερές και οικονομικά λογικές πηγές καθιστά κρίσιμη τη διαμόρφωση ενός συνεκτικού συστήματος τεσσάρων αξόνων. Οι τέσσερις αυτοί άξονες δεν ταυτίζονται με τους υφιστάμενους άξονες Νότου–Βορρά της Ιταλίας και της Κροατίας, αλλά αποτελούν διακριτό σύστημα που αφορά αποκλειστικά τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τις ροές προς τα Βαλκάνια.

Ο πρώτος άξονας είναι η επέκταση του TAP, που λειτουργεί με 10 Bcm ετησίως και έχει σχεδιαστεί για να φτάσει τα 20 Bcm. Το πρώτο στάδιο, που ολοκληρώνεται το 2026, προσθέτει 1,2 Bcm, ενώ η πλήρης αναβάθμιση μπορεί να ολοκληρωθεί σε 3–4 χρόνια από τη λήψη επενδυτικής απόφασης. Η τεχνική ωριμότητα του TAP τον καθιστά την ταχύτερη ενίσχυση μηLNG ροών προς την Ευρώπη, εφόσον υπάρξει πολιτικό σήμα ότι το αέριο της Κασπίας παραμένει στρατηγικό μετά το 2030.

Στις 28 Φεβρουαρίου η μεγάλη «πλανητική παρέλαση», πώς να την παρακολουθήσετε

Ο δεύτερος άξονας είναι το Neptun Deep της Ρουμανίας, το μεγαλύτερο offshore έργο φυσικού αερίου εντός της ΕΕ. Με κόστος 4–5 δισ. ευρώ και πρώτο αέριο το 2027, θα παράγει περίπου 8 Bcm ετησίως. Ως ενδοευρωπαϊκή πηγή με πλήρη θεσμικό έλεγχο, μπορεί να τροφοδοτήσει Βουλγαρία, Ουγγαρία και Κεντρική Ευρώπη, μειώνοντας την ανάγκη για LNG, εφόσον υπάρξει ρυθμιστική εναρμόνιση στους Κάθετους Διαδρόμους.

Ο τρίτος άξονας είναι η Βόρεια Αφρική, με σημαντικά αποθέματα και υφιστάμενους αγωγούς προς Ιταλία και Ισπανία. Μετά τις αναβαθμίσεις, μπορεί να προσφέρει 70–77 Bcm ετησίως προς την Ευρώπη, με την Αλγερία στα 60–65 Bcm και τη Λιβύη στα 10–12 Bcm. Οι ροές αυτές ενισχύουν την Κεντρική Ευρώπη και επιτρέπουν μεγαλύτερη ευελιξία στις ροές από Κασπία και Μαύρη Θάλασσα προς τη ΝΑ Ευρώπη. Παρά το γεωπολιτικό ρίσκο, η περιοχή παραμένει κρίσιμη για την ευρωπαϊκή ισορροπία.

Ο τέταρτος άξονας είναι ο σταθμός αεριοποίησης της Αλεξανδρούπολης, με δυνατότητα 6 Bcm ετησίως και κόστος περίπου 650 εκατ. ευρώ. Ο σταθμός ενισχύει την ευελιξία του συστήματος και λειτουργεί συμπληρωματικά προς τις ροές αγωγών.

Σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα, η Ελλάδα μπορεί να προσθέσει 5–10 Bcm ετησίως από πιθανά κοιτάσματα νότια της Κρήτης, ενώ αντίστοιχοι όγκοι 5–10 Bcm μπορούν να προέλθουν από τη Λιβύη, εφόσον αναπτυχθεί κατάλληλη υποδομή. Όλες αυτές οι πηγές αποκτούν αξία μόνο εφόσον μπορούν να διοχετευθούν αποτελεσματικά προς την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη.

Σε αυτό το πλαίσιο, το ενιαίο σύστημα Κάθετων Διαδρόμων των Βαλκανίων αποκτά κεντρική σημασία. Το κόστος των αναβαθμίσεων και των νέων υποδομών για πλήρη αμφίδρομη λειτουργία εκτιμάται σε αρκετά δισεκατομμύρια ευρώ. Απαιτούνται νέοι συμπιεστές, ενισχύσεις σε κομβικά σημεία, αναβαθμίσεις αποθήκευσης και εναρμόνιση ρυθμιστικών πλαισίων. Η καθυστέρηση της Ε.Ε. να οριστικοποιήσει το ποσοστό συγχρηματοδότησης έχει περισσότερο στρατηγικό χαρακτήρα, καθώς η Ένωση επιδιώκει να αποφύγει πρόωρη δέσμευση που θα μπορούσε να εκληφθεί είτε ως προτίμηση στο LNG είτε ως προνομιακή ενίσχυση των αγωγών. Η ΕΕ μπορεί να καλύψει έως 50% των επιλέξιμων δαπανών μέσω του CEF Energy και έως 75% για έργα ασφάλειας εφοδιασμού, καθιστώντας το εγχείρημα στρατηγικά βιώσιμο.

*Ο κ. Μπασιάς είναι Ενεργειακός αναλυτής, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος ελληνικής διαχειριστικής εταιρείας υδρογονανθράκων

ΑΓΩΓΟΙ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ & ΑΕΡΙΟΥ

Προτεινόμενα για εσάς

Θέλει αρετή και τόλμη η νέα μεταπολίτευση

Πόλεμος για χάρη του Νετανιάχου

Μέτρα και όχι ημίμετρα

Πάμε για ύπνο, Κάθριν

Προσκολλημένοι στο «Πηλοφόρι… το Μυστρί»

Περί διπλωματίας, διεθνών θεσμών και άλλων δαιμονίων

Δεν αρκεί η «ομπρέλα» στην καταιγίδα

Πώς θα έχει η χώρα μέλλον

Μια ελίτ υπεράνω νόμου και υποψίας

Ο «Βοναπάρτης» της εποχής

Κάτι δεν κάνουμε σωστά και φαίνεται

Γίνετε συνδρομητές τώρα!

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΝΑΦΟΡΩΝ

© naftemporiki