Konya’da değişim, gelişim ve modernleşmenin adı denilince ilk akla gelen Konya Tren İstasyonu’dur. 29 Temmuz 1896’da hizmete açılan Konya Tren İstasyonu, 130’uncu yılında.

130 YILDIR HİZMET VERİYOR

29 Temmuz 1896 tarihi, Tarihi Konya Tren Garı'nın hizmete açıldığı ve ilk trenin Konya'ya ulaştığı tarihtir. Osmanlı Devleti’nin 34’üncüpadişahı ve 113. İslâm Halifesi II. Abdülhamid döneminde yürütülen demiryolu hamlesinin en önemli merhalelerinden biri olan bu olay, şehrin modernleşme sürecini ve kaderini tamamen değiştirmiştir.

Eskişehir-Konya hattı, Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edildi. Bu hat, daha sonra geliştirilerek İstanbul'u Basra Körfezi'ne kadar bağlayacak devasa Bağdat Demiryolu Projesi'nin ilk stratejik parçasını teşkil etti. Bağdat’a kadar Konya tandır ekmekleri bu istasyondan kara trenle ulaştırıldı. Gar binası ve lojmanlar, Alman Mimar Georg Kawerau tarafından tasarlanmış olup günümüzde de Alman Evleri olarak bilinen ve Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından STK’lara hizmet olarak tahsis edilen yapılar olarak varlığını korumaktadır. Konya tren garı, zamanla etrafındaki yerleşimlerin büyümesiyle Konya'nın bugünkü modern şehir planının merkez üssü kabul edilebilir. Garın açılması ve yolcu hareketliliğinin artması üzerine, trenle gelenleri şehir merkezine taşımak amacıyla Konya'nın ilk toplu taşıma sistemi olan atlı tramvaylar, 1906’da dönemin valisi Ferit Paşa tarafından İzmir’den getirilerek hizmete sokulmuştur. Alman imtiyazındaki şirket tarafından işletilen gar, Cumhuriyet döneminde 1934 yılında kamulaştırılarak devlet demiryolları ağına dahil edilmiştir. Meram ilçesinde bulunan tren istasyonu, hem tarihi binaları (müdüriyet olarak kullanılan eski sarı bina) hem de modern terminali yan yana barındırarak aktif olarak yüksek hızlı tren (YHT),........

© Merhaba Haber