La alegría contenida de Ayuntamiento de Gijón y Principado ante el derribo de Carlos Marx: "Ya tenía que estar en ejecución"

"Llega algo tarde", afea el gobierno local de la autorización del Consejo de Ministros a la licitación de la obra

El Principado le pide al Ministerio agilidad en esta actuación y "poner fecha y plazos " a sus proyectos pendientes en Asturias

El viaducto de Carlos Marx con la actual estación de ferrocarril al fondo. / Marcos León

Con la experiencia que dan años y años de demoras y actuaciones anunciadas y nunca ejecutadas, Principado y Ayuntamiento –los dos socios del Ministerio de Transportes en el plan de vías a través de la sociedad Gijón al Norte–celebraron con una alegría más que contenida la aprobación por parte del Consejo de Ministros de la autorización para que se liciten las obras de la primera fase de la estación intermodal de Moreda. Obras que tiene como eje central el derribo del viaducto de Carlos Marx y conllevan la reordenación en superficie de esa zona de Gijón, la construcción de un gran colector y obras en el subsuelo para poder enlaza con servicios de la estación y con el trazado del metrotrén.

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Ahora queda que Adif le de su visto bueno a esa licitación en un consejo de administración, en principio previsto para el jueves, y que ejecute esa licitación. Del número de ofertas que se presenten dependerá el tiempo de espera para decidir qué empresa que hará la obra. En todo caso, la complejidad de la tramitación hace........

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