La demanda de la industria de la Defensa revaloriza las grandes naves como la que quiere Indra en Barros
La demanda de la industria de la Defensa revaloriza las grandes naves como la que quiere Indra en Barros
La negociación de Indra y Duro coincide con un repunte de transacciones de talleres
"Ya mediamos en cinco", señala el asesor de Escribano en la compra de su factoría de Alovera tras sondear Asturias
Al fondo, taller de Duro Felguera en Barros (Langreo). / FERNANDO RODRIGUEZ
El proyecto de la segunda fábrica de vehículos militares de Indra en Asturias corre peligro por la falta de terrenos. La compañía, que necesita con urgencia una gran nave para poder comenzar a operar en 2027 y cumplir con los programas de Defensa que ya tiene adjudicados (cerca de 600 vehículos entre obuses, anfibios de combate y lanzapuentes), puso el punto de mira en el taller de Barros de Duro Felguera, compañía a la que adquirió hace un año el Tallerón de Gijón. Sin embargo, Indra no logra llegar a un acuerdo económico con Duro, que considera que los seis millones que le ofrecen no es un precio de mercado. Las negociaciones se están realizando, además, en un contexto de revalorización de este tipo de activos precisamente por la demanda desde el sector de la Defensa.
Un estudio elaborado por la compañía estadounidense de servicios inmobiliarios Cushman & Wakefield identifica la Defensa como el sector que "más está transformando el mercado inmobiliario industrial de Europa" por el aumento inédito del gasto público y por las nuevas políticas comunitarias que buscan reforzar la autonomía estratégica de la UE tras la invasión rusa de Ucrania. El estudio destaca la "urgencia" de muchos Estados miembros por aumentar capacidades productivas sin los largos plazos que implican los desarrollos desde cero. Sitúa a España entre los principales polos industriales europeos del sector y subraya que la escala y la rapidez de la inversión en Defensa está generando necesidades inmediatas de nuevos espacios industriales, tanto para líneas de producción como para centros logísticos vinculados al incremento de suministros. "Muchas inversiones recientes se han realizado en ubicaciones consolidadas donde ya existen capacidades", señala el informe.
Es lo que ha ocurrido en Asturias. En la región ya........
