Si rinforza il trasporto pubblico

Articolo: Trasporto pubblico, nuovi servizi. C’è il collegamento con Assisi

Articolo: Vallata, il piano di Giani: "Una fermata in più per il trasporto ferroviario. E le risorse per la viabilità"

Articolo: Trasporto scolastico garantito per Berceto

Abbattere le barriere amministrative per mettere al centro il diritto allo studio e le esigenze delle famiglie. È questo lo spirito della nuova convenzione per il trasporto scolastico siglata tra i Comuni di Barberino Tavarnelle e Poggibonsi per il biennio 2026-2028. Un accordo che non si limita a rinnovare il passato, ma potenzia capillarmente i collegamenti nelle zone di confine. "L’obiettivo è offrire un servizio efficiente con un’attenzione particolare alle aree periferiche", dichiara il sindaco di Barberino Tavarnelle, David Baroncelli.

Gli fa eco la sindaca di Poggibonsi, Susanna Cenni, che inquadra l’atto in un percorso più ampio: "Lavoriamo a un protocollo congiunto per gestire obiettivi comuni in modo condiviso". Nonostante le sfide poste dal calo demografico, sottolineate dall’assessora Elena Borri, l’intesa amplia le opportunità per i residenti, facilitando la conciliazione tra tempi di vita e di lavoro. Il cuore del patto riguarda località storicamente legate ai due poli. Poggibonsi garantirà il trasporto per gli alunni di Monsanto e Paneretta diretti al Comprensivo 2, estendendo il servizio verso le scuole Vittorio Veneto e Marmocchi per chi risiede a Barberino Tavarnelle ma gravita sulla zona nord (località Le Lame). Di contro, Barberino Tavarnelle aprirà le porte dei propri scuolabus ai residenti di Poggibonsi diretti alla scuola dell’infanzia di Vico d’Elsa e alle primarie ’Andrea Da Barberino’ ed ’Edmondo De Amicis’ per chi vive a San Martino ai Colli e Cipressino.

Si tratta, spiega di "un atto di reciprocità", come definito dall’assessora poggibonsese Elisa Tozzetti, che prevede un sistema di contribuzione basato sulle fasce Isee del Comune gestore. La priorità d’accesso resterà ai residenti, ma la flessibilità dei percorsi permetterà di ottimizzare i mezzi, garantendo rimborsi chilometrici equi tra i due enti per le tratte extra. Un modello di governance locale che trasforma il confine in un ponte.

© Riproduzione riservata

© La Nazione