menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Üvercinka ve Diyarbakır'ın tramvay hikâyesi

13 0
wednesday

Ne vakit tramvay dense, aklıma Cemal Süreya'nın "Laleli'den dünyaya doğru giden bir tramvaydayız" dizesi gelir. Herkesin aklından çıkaramadığı, ezbere bildiği bir iki şiir ya da dize vardır ya, bu dize de benim aklımdan çıkmaz ve yerli yersiz, kendi kendime okuduğum çok olmuştur.

Tavsiyem şudur, siz Üvercinka şiirinin tamamını okuyun, ben Diyarbakır'ın tramvay hikâyesini anlatayım.

Dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan, Diyarbakır Büyükşehir Belediyesini ziyaret etmiş, dönemin Belediye Başkanı Osman Baydemir ile sohbet etmiş, hatta el ele tutuşmuşlardı. İşte bu sırada Baydemir, Diyarbakır için hazırladıkları tramvay projesinden söz etmiş ve destek istemişti Erdoğan'dan.

Baydemir döneminde hazırlanan proje, yaklaşık 14 kilometre uzunluğundaydı. Zaman içerisinde bu projeyle ilgili çalışmalar başlatıldı ancak belediyeye kayyım atanınca proje rafa kaldırıldı. Kimi kayyımlar tramvay ihtiyacından söz etse de projenin hayata geçirilmesi konusunda ciddi bir çalışma yürütülmedi.

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eşbaşkanları Serra Bucak ve Doğan Hatun, göreve başladıklarında göndemlerine aldıkları ilk hizmet, 14 kilometre uzunluğunda ve 20 istasyondan oluşan tramvay projesi oldu.

15 yıldır tramvay projesi için neden ısrar ediliyor? Sahiden hayati bir ihtiyaç mıdır tramvay? Evet, ulaşım aracı olarak tramvay, Diyarbakır için önemli olduğunu her geçen gün biraz daha hissettiriyor. Çünkü Diyarbakır büyüyor, nüfusu artıyor ve trafik bir çile olarak adlandırılıyor artık. 3 gün kar yağdı ve ulaşımda büyük sorunlar yaşandı. Bütün bu sorunları kalıcı olarak gidermenin, en azından yarıya indirmenin imkanlarından biridir tramvay.

Şimdi, proje hakkında edindiğim bilgileri ve gelinen aşamayı anlatmaya çalışayım.

Proje, ilk etapta Dağkapı-Gazi Yaşargil Hastanesi'ni güzergâh olarak belirlenmiş ve bu güzergâhta 20 istasyon bulunacak.

Ulaşım süresinin 1 saatten 37 dakikaya düşürülmesi öngörülüyor.

İlk etapta günlük 74 bin yolcunun taşınması hedefleniyor.

Proje hayata geçirildiğinde otobüs duraklarında yığılma ve uzun bekleme sürelerinden........

© Güneydoğu Ekspres