Jetzt auch Genesis. Wie andere auch, kehrt die koreanische Marke zum Verbrenner zurück. Die wirtschaftlich und technisch initiierte Pleite wird auch eine für die Umwelt.

Die jüngste Meldung kommt von Genesis, der für gehobene Mobilität zuständigen Tochtergesellschaft von Hyundai. Die bislang voll auf elektrische Modelle setzenden Koreaner werden, verkündet der Entwicklungschef im Fachmagazin „Auto, Motor und Sport“, zum Verbrenner zurückkehren. Mit vier und sechs Zylindern sowie Hy­bridantrieben. In ganz Europa. Flankiert von dem Satz: „Wir investieren massiv in neue, effiziente Verbrennungsmotoren.“

Genesis reiht sich ein unter vielen anderen, die in........

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