Indra: los deberes del nuevo CEO de Ángel Simón

El cese de De los Mozos sacude Indra y reabre el frente de EM&E   

La cancelación del programa FCAS (Future Combat Air System), el gran proyecto europeo para desarrollar un avión de combate de sexta generación, amenaza con convertirse en uno de los mayores fracasos industriales de Europa en materia de Defensa y pone a prueba el futuro de Indra.  

Los analistas consultados por finanzas.com consideran que el impacto inmediato para el grupo que preside Ángel Simón debería ser limitado, pero a más largo plazo supone un golpe estratégico para las aspiraciones del grupo español en uno de los programas militares más ambiciosos del Viejo Continente.  

El proyecto, valorado en torno a 100.000 millones de euros y concebido para reemplazar a partir de 2040 a los actuales Eurofighter y Rafale, ha terminado saltando por los aires tras meses de tensiones entre Francia, Alemania y España. En el centro de la disputa se encontraba el reparto industrial del consorcio y, sobre todo, el peso que debía tener Dassault Aviation, fabricante francés del Rafale. 

El grupo galo pretendía hacer valer su experiencia en fabricación de aviones de combate para liderar el proyecto, frente a los intereses de España y Alemania, alineadas en esta ocasión a través de Airbus, que defendían una distribución más equilibrada del poder industrial y tecnológico.  

Golpe estratégico, pero impacto limitado para Indra 

En el caso de Indra, Josep María Recasens, el nuevo CEO de Ángel Simón, no ha podido estrenarse en el cargo con peores noticias, si bien los analistas coinciden en que el efecto financiero a corto y medio........

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