Un avión de Air Europa despegando en el aeropuerto de Peinador. / FdV

No hace falta ser experto en planificación aeroportuaria para darse cuenta de que Peinador está infrautilizado. Cuesta encontrar en España una terminal con tanto potencial, tanta demanda en su entorno y tan pocas opciones en su parrilla de destinos. La pinza de Sá Carneiro (Oporto) por el sur y Lavacolla (Santiago) por el norte, con el dinero público como combustible de la competencia, estrecha su margen. Y, aun así, Vigo es, como bien ha contado Víctor Currás, el aeropuerto gallego más utilizado por quienes deciden cruzar el charco hacia América. Eso sí, con escala en Madrid.

El de Vigo es un caso de estudio: sobran viajeros y faltan destinos. Mientras escribo, no puedo evitar acordarme del «aeropuerto fantasma» de Castellón, inaugurado en 2011 sin aviones y sin actividad comercial hasta varios años después. Durante mucho tiempo fue el gran símbolo del despilfarro y........

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