La xarxa integrada de transport públic de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) va tancar el 2025 superant per primer cop els 800 milions de viatgers anuals, una xifra que dita així, en fred, sona a desorbitant però que exemplifica l’enorme pressió que han de superar els diferents operadors que la integren –essencialment bus i metro– per poder donar resposta a les necessitats de desplaçament no només dels habitants de la capital i la seva corona, sinó de tots aquells que s’hi han de moure de manera més o menys habitual. En un context en........

© El Punt Avui