España encarrila ante Bruselas el cierre de la infracción ambiental que bloquea la ampliación de El Prat

Fuentes comunitarias aseguran que la Comisión sigue muy de cerca los "avances logrados por España" para cerrar el expediente abierto por el mal estado del delta del Llobregat

Europa ve con buenos ojos la información remitida por Generalitat y Gobierno, y algunas fuentes se atreven a estimar que el procedimiento podría cerrarse en el plazo de un año

CONTEXTO | Así avanzan los trámites ambientales para ampliar el aeropuerto de Barcelona

Un avión se aproxima al aeropuerto de Barcelona- El Prat sobrevolando el espacio natural Remolar-Filipinas / Zowy Voeten

Bruselas y España acercan posiciones y aceleran los trámites para que se archive la infracción ambiental que impide la ampliación del aeropuerto de Barcelona. En los últimos meses, según ha podido saber EL PERIÓDICO, el intercambio de documentación se ha intensificado y fuentes conocedoras de la situación están convencidas de que el expediente se podría cerrar en el plazo de aproximadamente un año. Si no se logra cerrar pronto, Bruselas deberá decretar un dictamen motivado y llevar a España ante los tribunales por la degradación del delta del Llobregat.

El caso se remonta dos décadas atrás, cuando la entidad ambiental Depana presentó una queja ante Europa por el mal estado del delta y el incumplimiento sistemático de los compromisos de restauración de hábitats asociados a la ampliación que se llevó a cabo entonces. La situación se enquistó y las mejoras pendientes en los humedales jamás se llevaron a cabo. Por esta razón, muchos años después, en 2021, la Comisión Europea envió a España una carta de emplazamiento, el paso previo a una sanción, en la que se pedían soluciones para remediar pérdida de biodiversidad en las marismas.

Ahora, cinco años después, Moncloa y la Generalitat están decididas a abordar una nueva ampliación del aeropuerto, alargando la tercera pista y afectando la laguna de la Ricarda y una parte de El Remolar. El proyecto se expuso precisamente hace poco más de un año. Pero pocos días después del anuncio conjunto, Bruselas avisó de que antes de negociar hipotéticas contrapartidas, era imprescindible que España hiciera los deberes pendientes para archivar la infracción aún abierta y que, de hecho, está relacionada con una antigua ampliación de la infraestructura aeroportuaria.

Antiguo párking ahora en desuso junto a la zona del Remolar, que Aena desmontará y renaturalizará. / Jordi Otix /........

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