Skupina Iskra je v zadnjem času izpeljala več prevzemov na Hrvaškem in Sloveniji. Med prevzemnimi tarčami je tudi ljubljansko podjetje Asist, ki se med drugim ukvarja z upravljanjem avtocestnega in mestnega prometa. Toda ta prevzem se Iskri v lasti družine Šešok zapleta. Zato so v Iskri, katere pomembno dejavnost predstavljajo sistemske rešitve za učinkovito obvladovanje mestnega in avtocestnega prometa ter prometnih predorov, predlagali tako imenovane korektivne ukrepe, katerih namen je odpraviti resen sum o skladnosti priglašene koncentracije s pravili konkurence, kar je ugotovila Javna agencija RS za varstvo konkurence (AVK). S temi ugotovitvami je seznanila Iskro na sestanku aprila.

Po pojasnilih AVK Iskra in Asist delujeta na trgu pametnih prometnih rešitev (ITS –​ Intelligent Transport Systems). Ob tem Iskra deluje kot integrator, Asist pa pretežno kot ponudnik komponent za vgradnjo v ITS-sisteme. Pri analizi trga je AVK ugotovila, da je Asist pomemben dobavitelj nadzorno-krmilnih sistemov, ki predstavljajo ključno komponento ITS-sistema. Asistov nadzorno-krmilni sistem je namreč nameščen v 78 odstotkih vseh predorov na slovenskem avtocestnem križu, vključno s karavanškim predorom. Po ugotovitvah AVK ima torej Asist znatno tržno moč v segmentu nadzorno-krmilnih sistemov, medtem ko Iskra predstavlja pomembnega sistemskega integratorja na trgu ITS-sistemov. Ključni pomislek AVK pri načrtovanem prevzemu je,........

© Dnevnik