La crisis de Volkswagen, confirmada por un recorte sin precedentes de 50.000 empleos en el mundo y la amenaza real de llevarse por delante a la histórica marca española Seat, es la última señal -y quizá la más grave- de la delicada situación que atraviesa la automoción europea. Se trata de uno de los motores principales de la economía del continente. Fuente de empleo cualificado y empleador de mano de obra a gran escala, esta actividad sostiene el impulso exportador de Europa y es un exponente de su desarrollo tecnológico. 

Por este motivo, la debilidad mostrada por una empresa tan........

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