La crisis de Volkswagen es el paradigma de la crisis del sector industrial en buena parte de la UE y también es uno de los síntomas más destacados de la situación de retrocesos y pérdida de influencia del proyecto europeo. El Consejo de Supervisión de Volkswagen ha aprobado la primera fase del ajuste global que contempla el cierre de cuatro plantas y el despido de 100.000 trabajadores en los próximos años, 50.000 de ellos en una primera fase hasta 2029. También está sobre la mesa la posible desaparición de la marca Seat a partir de 2030 para primar los automóviles de la marca Cupra en función de la........

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