Napomena pre čitanja: Ako kojim slučajem u tekstu prepoznate sličnost s nekim pojedincem ili nekom pojavom u Srbiji, niste pogrešili

Dok su se mnogi u regionu i Evropi radovali pobedi Petera Mađara na mađarskim parlamentarnim izborima, u Hrvatskoj je bilo i onih koji su delovali zabrinuto. Brinula ih je sudbina NK Osijek, u vlasništvu Lorinca Mesaroša, najbogatijeg mađarskog biznismena, koji bogatstvo od oko 3,8 milijarde dolara duguje sada već bivšem premijeru Viktoru Orbanu. Ali nije u pitanju samo fudbalski klub, Mesaroš je u Hrvatskoj vlasnik najveće plantaže jabuka Rabo i luksuznog hotela u Opatiji.

A da probamo s meritokratijom

A da probamo s meritokratijom

Zabrinutih bi moglo biti i u Srbiji. Recimo, zbog moguće neugodne istrage o poslovima i tokovima kapitala. Mesaroševe kompanije R-Kord (jedina u Mađarskoj specijalizovana za razvoj železnice) i RM International deo su kinesko-mađarskog konzorcijuma zaduženog za izgradnju mađarskog dela brze železničke pruge Budimpešta-Beograd čije kontroverze opterećuju društveni i politički život u Srbiji. A kompanija Dolomit, u vlasništvu Orbanovog oca, isporučila je između 2022. i 2023. godine više od 200.000 tona železničkog kamena za prugu Budimpešta-Beograd po cenama koje su, kako pišu mađarski mediji, iznad tržišnih.

Šta će biti s Mesaroševim poslovnim carstvom pošto više nema visokog političkog pokrovitelja koji će ga „podmazivati“ dodelom unosnim državnih poslova i pokroviteljskom zaštitom vlade? To pitanje posle parlamentarnih izbora lebdi nad mađarskom poslovnom elitom i ekonomijom te države. Mesaroš nije tek tamo neki biznismen. On je najveći i najuticajniji mađarski oligarh, slika i prilika nove poslovne elite i simbol mađarskog krony kapitalizma čije se bogatstvo u poslednjih deceniju i po uvećalo skoro 90 puta „zahvaljujući Bogu, sreći i Viktoru Orbanu“ (autor citata je Lorinc Mesaroš).

Mesaroš je rodom iz sela Felčut, u osnovnoj školi drug mu je bio Viktor Orban. Počeo je biznis (kao i Stiv Džobs, ali to je jedina sličnost) iz radionice, baveći se uvođenjem gasa........

© Danas