Quando solicitámos acesso aos dados que sustentavam a decisão de retirar as trotinetes partilhadas de Braga, a resposta do Sr. Vice-Presidente foi simples: “é só andar na rua”. A frase é reveladora. Significa que uma decisão com impacto na mobilidade da cidade foi tomada com base na perceção da rua e não no rigor dos dados. A consequência dessa percepção foi a remoção das trotinetes partilhadas,  uma nova vaga de fiscalização dirigida a bicicletas e trotinetes que circulam na cidade. Há relatos de pais que levam os filhos à escola de bicicleta e que foram abordados pela Polícia Municipal durante esse percurso diário. Vale a pena, por isso, olhar para os factos. Segundo o observatório da ANSR, ano após ano o Município de Braga regista mais de 600 sinistros com vítimas, com mais de 1000 veículos envolvidos e cerca de 1000 vítimas. Os dados oficiais disponíveis pela ANSR mostram que os velocípedes representam cerca de 5% dos sinistros com vítimas. Na maioria desses casos, os próprios utilizadores são as vítimas. E quanto aos restantes 95%? Em Braga regista-se, em média, um atropelamento a cada três dias (por veículos motorizados) e um sinistro rodoviário a cada quinze horas. É aí que se concentram os mortos, os feridos graves e os........

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